7月14日10時(shí)22分，注冊(cè)號(hào)為B-308L的空客A330-200F全貨機(jī)順利抵達(dá)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，四川航空成為中國(guó)西部地區(qū)首家引進(jìn)全貨機(jī)的航空公司。值此川航開(kāi)航31周年之際，全貨機(jī)的到來(lái)標(biāo)志著川航正式進(jìn)入“客貨齊飛”時(shí)代。
川航子公司四川川航物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“川航物流”）將承接全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)銷售和服務(wù)保障業(yè)務(wù)，參與全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在“一帶一路”倡議背景下，川航積極響應(yīng)省市兩級(jí)政府號(hào)召，全面評(píng)估市場(chǎng)潛力、航權(quán)時(shí)刻、飛機(jī)性能等關(guān)鍵因素，以全貨機(jī)為媒介融入“一帶一路”，不斷完善國(guó)際航線、航點(diǎn)布局定位，構(gòu)建以成都為核心的“空中絲綢之路立體大通道體系，拓展洲際10小時(shí)航程圈和亞洲5小時(shí)航程圈”。
目前川航已確定開(kāi)通歐洲、南亞以及東亞地區(qū)貨機(jī)航線，在歐亞區(qū)域進(jìn)行貨機(jī)網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)布局，打造客貨共飛，齊頭并進(jìn)的局面。計(jì)劃在國(guó)內(nèi)樞紐城市組建定期卡班，配合川航客機(jī)腹艙，開(kāi)展高效的貨物集散與中轉(zhuǎn)，為跨境貨物流通提供無(wú)縫銜接;在歐洲區(qū)域配套高效地面卡車航班，將貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)輻射至歐洲主要區(qū)域，建成鏈接中國(guó)地區(qū)與歐洲地區(qū)的高效空中物流通道，為客戶提供便捷的一站式服務(wù);在亞洲區(qū)域通過(guò)貨機(jī)航線的多點(diǎn)覆蓋，通聯(lián)南亞及東亞市場(chǎng)，為客戶提供多種物流解決方案。
川航將借勢(shì)擴(kuò)展國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，打造“傳統(tǒng)業(yè)務(wù)+新業(yè)務(wù)”的商業(yè)組合，全面促進(jìn)四川地區(qū)對(duì)外經(jīng)貿(mào)、人文交流，為促進(jìn)地區(qū)綜合發(fā)展貢獻(xiàn)力量，助力把四川打造成為“一帶一路”經(jīng)貿(mào)物流的空中“國(guó)際中轉(zhuǎn)站”，更好地服務(wù)于“一帶一路”。
空客A330-200F載量重60噸，貨艙艙位容積447立方米。根據(jù)計(jì)劃，下半年川航還將迎來(lái)2架A330-200F全貨機(jī)，為成都國(guó)際航空樞紐建設(shè)注入新活力。
同日，川航集團(tuán)與雙流區(qū)政府，川航股份與華為技術(shù)有限公司、阿里巴巴（中國(guó)）有限公司分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞多個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展合作。
2017年6月，川航物流改制成立后厚積薄發(fā)，從簡(jiǎn)單的腹艙運(yùn)輸，拓展到涉及全貨機(jī)、航空電商、汽運(yùn)、物流產(chǎn)業(yè)園、同城快遞、貨站等8個(gè)業(yè)務(wù)板塊的物流供應(yīng)鏈。2018年，滿足愛(ài)寵人士個(gè)性需求，推出“寵物機(jī)票”溫情運(yùn)輸服務(wù)；打破不同交通物流方式間壁壘，推行“多式聯(lián)運(yùn)” “空-地”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；2019年，打通兩地陸空和空陸中轉(zhuǎn)運(yùn)輸渠道，新增“川渝卡班”服務(wù)產(chǎn)品。未來(lái)，川航物流還將繼續(xù)在混改中煥發(fā)生機(jī)，實(shí)現(xiàn)“西南地區(qū)領(lǐng)先的現(xiàn)代航空物流產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)”發(fā)展目標(biāo)
